Gympl - časopis pro děti do 99 let.

31. ČÍSLO - Vtipy, Letadlo na solární energii, Robot pro Alfu

VTIPY

Jean, dnes je venku ale hustá mlha, že?"
"Nikoli, pane, náš dům hoří."
"To je hrozné, Jean, a zrovna v takové mlze."

-To víte, že budou mít policajti na uniformě nové výložky? -Ne? -Budou tam mít půlku "pinpongoveho" míčku a žiletku. -A víte proč? -Dutej, ale ostrej !! Ptá se policajt druhýho: Co je to kamzík? A ten druhej odpoví: No přece taková blbá ryba. A vždyť ona skáče po horách. No vidíš, jak je blbá.

"Písničky na přání? Zahrajte, prosím, pro policii ČR písničku - V nohách mám už tisíc mil...! Děkuji, Kájínek..."

Jednou takhle na letišti čeká letadlo plné lidí na posádku.
Konečně se kapitán i druhý pilot objeví. Oba vypadají, že jsou slepí. Kapitán před sebou ťuká bílou holí, naráží do sedadel. Druhý pilot drží na vodítku slepeckého psa. Oba mají na očích velké černé brýle. Cestující si zpočátku myslí, že jde o nějakou recesi, ale když oba dva piloti dojdou do kabiny, začne se nálada v kabině měnit. Když naskočí motory, lidem začíná docházet vážnost situace.
Pár se jich začíná modlit. Letadlo se pomalu dává do pohybu. Hluk v kabině také nabývá na intenzitě. Jak se letadlo blíží ke konci startovní dráhy, hlasy jsou stále více hysterické. Když už zbývá jen pár metrů, panika propukne naplno v ohlušujícím jekotu. Letadlo se odlepí od země na posledním metru startovací dráhy. V kabině říká druhý pilot kapitánovi s úlevou v hlase: "Šéfe, bojím se, že jednoho dne ti lidé nezařvou a bude po nás."

Schvarzeneger to má dlouhý, Brad Pitt krátký, Madonna vůbec a papež to má, ale nepoužívá! ??? Příjmení!!! Manžel se vrátí předčasně ze služební cesty a vidí na stole hořící doutník. Rozčílí se a křičí na manželku."Odkud je ten doutník, vždyť přece nekouříš ?" Manželka mlčí a nabírá k pláči. "Jseš snad hluchá ?" zuří manžel. "Povídám odkud je ten doutník ?!" Ze skříně se ozve: "Z Havany ty blbe!"

Víte, co dělá blondýnka na dně oceánu?....... hledá Leonarda DiCapria

Santa Klaus se připravuje na každoroční let okolo zeměkoule, přijde ke svému sobímu spřežení a vidí, že tam na něj čeká chlápek s pistolí v ruce.
"Co tady děláte?"
"Jsem z FAA a toto je náhodná inspekce dle směrnice 135. Poletím s váma z pravého sedadla."
"Se vším respektem pane, dělám toto už přes 7000 let, ale když na tom trváte, poleťte."
Nastoupí a Santa Klaus si všimne, že muž si položí pistoli na klín.
"K čemu to ?" zeptá se.
"No, neměl bych vám to říkat, ale budete mít vysazení pohonné jednotky po vzletu."

Je velice těsná hranice mezi rybařením a postáváním na břehu jako idiot.

Letadlo na solární energii

NASA ve spolupráci s AeroViroment Inc. of Monrovia vyvinula bezpilotní letoun Helios, který je poháněn pouze solární energií. Při prvním testovacím letu se dostal do výšky 25 kilometrů. Při dalším testu se má dostat až do výše přes 30 kilometrů, což trojnásobně překonává běžnou letovou výšku u dopravních letadel. Projekt letounu Helios stál zatím 15 milionů dolarů. Až budou testy hotovy, bude Helios sloužit pro přenosy dat a pro měření fyzikálních jevů v atmosféře. Díky solárnímu pohonu jsou náklady na jeho provoz prakticky minimální a ve vzduchu se dokáže udržet velice dlouho.

Helios je poháněn 14-ti elektrickými motory a řízen je z pozemního řídícího střediska. Zde sedí dva piloti u displejů a celý let kontrolují díky dálkovému ovládání, senzorům a zabudovaným kamerám.

Zdroj - CNN

Robot pro Alfu

Věci, které se donedávna objevovaly pouze ve sci-fi seriálech a filmech se pomalu ale jistě stávají hmotnou skutečností. NASA se kupříkladu nechala inspirovat filmem Hvězdné války a pokouší se o sestrojení personálního robota, který bude následovat astronauty na každém jejich kroku a pomáhat jim při řešení problémů. Předběžné jméno pro tohoto robota je Perosnal Sattelite Assistants - zkratkou PSA a zřejmě již v roce 2002 by se měl objevit na palubě mezinárodní orbitální stanice Alfa. Také je plánováno jeho využití při všech letech raketoplánů na oběžnou dráhu. Na palubách se bude ve stavu beztíže pohybovat díky vlastním motorkům.

PSA je velikosti přibližně tenisového míčku a skrývá v sobě 6 ventilátorků,. které s ním budou pohybovat ve stavu beztíže, malý displej, kde se zobrazují stavové informace, mikrofon, reproduktor, kameru. O jeho "mozek" se bude starat procesor Intel Pentium III. Protože v současné době není možné do této velikosti směstnat dostatečně velkou paměť, bude PSA připojen bezdrátově na hlavní palubní počítač a odtud si bude tahat potřebná data. Jeho software je schopen rozpoznávat lidskou řeč a proto nebude muset posádka zadávat příkazy manuálně, ale stačí je pouze vyslovit.

V budoucnu se plánuje do PSA umístit ještě inteligentní software, který mu dá vlastní rozhodovací práva a také další senzory. PSA tak bude zastupovat posádku při nebezpečných úkolech, kde je využití lidské posádky příliš nebezpečné. Dokáže také zaznamenat případný únik vzduchu ze stanice a dělat on-line rozbory složení vzduchu. Díky tomu, že bude PSA předávat obraz i zvuk do centrálního počítače, bude moci i pozemní řídící středisko neustále sledovat dění na stanici a případně PSA i samostatně úkolovat. PSA modulů bude na stanice vždy použito více najednou, aby měl každý člen posádky přístup k důležitým informacím prakticky nepřetržitě a také z důvodů PSA zálohovat. Pokud by se jeden rozbil, snadno ho zastoupí další.

Prototyp PSA je již vyroben a nyní budou následovat pracovní zkoušky. PSA se bude také testovat na palubě letounu KC-135, který dokáže nasimulovat stav beztíže. Právě při tomto pokusu se bude testovat pohonný systém PSA a jeho orientační schopnosti.

. . . Zdroj - NASA